雷霆，男，29歲，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷，工程師，鄭州市軌道交通有限公司運營分公司變配電技術(shù)管理崗。從業(yè)7年來，他一直奮戰(zhàn)在與軌道交通供電有關(guān)的一線技術(shù)管理崗位，2013年入司以后主要負責(zé)供電系統(tǒng)運營維護技術(shù)標準的制定、重大故障處理等工作。他專業(yè)精通、技術(shù)精湛，在河南省科研項目許繼直流開關(guān)柜運營線路掛網(wǎng)試驗中，制定切實可行的施工作業(yè)計劃，解決了該項目技術(shù)難關(guān)。他通過實際工作的技術(shù)積累，先后在省級、國家級期刊上發(fā)表了多篇技術(shù)論文。先后榮獲分公司“技術(shù)提升活動先進個人”、“技術(shù)之星”等多個榮譽稱號。
一、工作細致全面，業(yè)務(wù)技術(shù)水平突出
擔(dān)任技術(shù)管理崗以來，他嚴格要求自己，在工作中嚴于律己、勇于擔(dān)當(dāng)、直面困難，努力做好先鋒模范帶頭人，在2015年度績效考核中位列科室第一名。
雷霆熟練掌握各項專業(yè)技能和理論知識，根據(jù)供電系統(tǒng)“復(fù)雜、可靠度要求高”的特點，結(jié)合綜合聯(lián)調(diào)、故障處理情況，編制了《供電系統(tǒng)對點調(diào)試方法》、《35kV及1500V系統(tǒng)保護調(diào)試方法》，簡化、精確了調(diào)試及檢修流程，保障了設(shè)備安全、可靠運行。綜合聯(lián)調(diào)期間不但沖在一線參與調(diào)試工作，還在工作之余針對新員工累計進行20多次現(xiàn)場培訓(xùn)，既保證了供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)工作全面、準確、高效的開展，又使得一線員工能夠?qū)W習(xí)到各類型技術(shù)問題，提高了各級人員的業(yè)務(wù)技能。除此之外，由于供電系統(tǒng)調(diào)試過程中需要大量、高頻的搬運試驗儀器，試驗過程中他的肩膀不忍重負被嚴重拉傷，但為了按工期節(jié)點順利完成調(diào)試工作，他僅去醫(yī)院做了簡單治療后帶著傷痛又出現(xiàn)在一線調(diào)試崗位。榜樣的力量是無窮的，大家在這種奉獻精神的感化下，最終保質(zhì)保量的完成了1號線的電氣試驗工作。因為來自一線，他結(jié)合多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗把實操培訓(xùn)作為重點，以每周兩次的頻率帶領(lǐng)員工進入現(xiàn)場，勇于向一線施工及調(diào)試人員學(xué)習(xí)，使新員工能將理論與實踐相結(jié)合，更加快速的掌握設(shè)備操作及工作原理，為正式進入工作狀態(tài)，奠定了良好的基礎(chǔ)。
在2014年1號線供電系統(tǒng)醫(yī)學(xué)院站35kV開關(guān)柜預(yù)防性試驗過程中，由于現(xiàn)階段一號線供電系統(tǒng)采用最高等級的檢修——中修（六年檢一次）。涉及到拆裝高壓柜體，檢修期間供電系統(tǒng)處于非正常供電方式，作業(yè)工作量特別大。并且這是第一次開展此項工作，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，加上35kV開關(guān)柜屬于高壓設(shè)備，檢修具有“施工風(fēng)險高、技術(shù)難度大、時間緊任務(wù)重、輪番作業(yè)”的特點。他結(jié)合以往工作經(jīng)歷，認真研究設(shè)備圖紙、作業(yè)項目、研判可能遇到的困難及風(fēng)險點，精心編制了《35kV開關(guān)柜預(yù)防性試驗方案》?？紤]運營安全因素，本次檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人不能更換，并且高壓開關(guān)柜預(yù)防性試驗是1號線供電專業(yè)第一次重大檢修，不容有任何馬虎，為此他放棄了所有休假，全程參與。通過三天的不懈努力，圓滿的完成了檢修任務(wù)。檢修完成后，他認真進行總結(jié)、分析，對方案進行了優(yōu)化、完善。此方案經(jīng)過后續(xù)5次的檢修作業(yè)的檢驗，完全滿足工作需求，保證了設(shè)備安全運行，提高了檢修工作效率，為供電系統(tǒng)大型設(shè)備檢修提供了切實可行的經(jīng)驗借鑒。
2015年的許繼直流開關(guān)柜掛網(wǎng)試驗中，為解決運營安全與施工進度沖突的問題，他主動深入學(xué)習(xí)設(shè)計原理及圖紙，發(fā)現(xiàn)停車場接觸網(wǎng)理論上是可以由西三環(huán)站供電，如果按照這種方式組織一次行車測試，不就解決了安全運營和科研項目的沖突了。隨后他積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門組織施工及行車測試，經(jīng)過實踐檢驗，此舉既保證了供電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行，又滿足了施工的作業(yè)時間，從而將該科研項目從開始施工到正式送電的工期整整縮短一半。
在單線向網(wǎng)絡(luò)化運營轉(zhuǎn)變之前，為總結(jié)、優(yōu)化單線運營的經(jīng)驗，他積極參與科室組織的《生產(chǎn)組織管理程序》的編制工作，把一線實際工作經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為流程文本制度，本著“制度管人，流程管事”的原則，努力使工作有章可循，考核有法可依，形成了一套公平、公開、公正的監(jiān)督體制，確定了科室的生產(chǎn)組織管理模式，為供電從單線運營向網(wǎng)絡(luò)化運營打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、科學(xué)分析、踐行精細化管理
他及時對1號線用電數(shù)據(jù)進行分析，在公司設(shè)備物資部協(xié)調(diào)下，組織人員對再生能饋裝置無功補償功能、0.4kV開關(guān)柜有源濾波裝置的數(shù)據(jù)分析，制定了1號線供電系統(tǒng)功率因數(shù)補償方案，通過分散式補償功能，完成了供電系統(tǒng)功率因數(shù)提升計劃，降低了力調(diào)電費，為公司的精細化節(jié)能工作貢獻了自己的力量。
在公司檢修定額編制過程中，憑借多年變配電設(shè)備檢修維護經(jīng)驗及日常檢修過程中細致的數(shù)據(jù)積累，經(jīng)過近半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、實踐檢驗，給公司定額編制決策層提供了約100條的檢修重要參考信息，為《運營分公司定額與標準成本體系-維修材料成本分冊》的發(fā)布貢獻了自己的一份力量。
三、注重知識升華，營造良好口碑
他非常注重科技成果的積累，利用1號線工程介入及運營籌備過程中的調(diào)試經(jīng)驗，在國家級期刊《軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品》中發(fā)表了《淺談城市軌道交通機電系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試分析》論文。針對1號線供電系統(tǒng)無功補償功能深層次的原因進行分析，在國家級期刊《軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品》中發(fā)表了《淺析城市軌道交通供電無功補償設(shè)備安裝和相關(guān)容量研究》論文。通過對1號線再生回饋裝置的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及技術(shù)分析，在省級期刊《科技風(fēng)》發(fā)表了《鄭州地鐵再生回饋裝置的技術(shù)應(yīng)用及優(yōu)化》，詳細介紹了地鐵行業(yè)再生回饋裝置的技術(shù)原理、應(yīng)用方式、節(jié)能水平及技術(shù)優(yōu)化建議，為再生回饋裝置的大規(guī)模應(yīng)用提供了實踐經(jīng)驗支持。
堅持的昨天叫立足,堅持的今天叫進取,堅持的明天叫成功。雷霆將一如既往地在鄭州地鐵建設(shè)的隊伍中砥礪前行，在工作中嚴于律己、勇于擔(dān)當(dāng)、直面困難，努力做好先鋒模范帶頭作用。

鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進事跡

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